"Jugendprojekt" El 9 fertiggestellt.
Bericht: Norbert Steinemer
Im Jahr 2016 kamen zwei Jugendliche aus dem Feldbahnprojekt 500 in unseren Verein und zeigten großes Interesse am Betrieb unserer Gartenbahn.
Im November 2016 hatten wir dann die Idee gemeinsam in meiner Werkstatt ein Modell der Grubenlok El 9 für die Spur 5" (127mm) zu bauen.
Bilder 1+2: Vorbilder
Die El 9 ist eine Akkulokomotive des LEW Hennigsdorf für den Untertageeinsatz in Erzmienen mit der Spurbreite 500 bis 850mm.
Auf der Basis vorhandener Maßbilder und Fotos erstellte ich zunächst Studien für ein Modell im üblichen Maßstab 1:4,8 und danach einige Entwürfe zum Antrieb und dem Aufbau in stark vereinfachter Bauweise, die auch von den Jugendlichen zu bewältigen sind (Bild 3).
Mit dem Bau begannen wir dann im Dezember 2016. Leider stellte sich schnell heraus, dass die Realisierung wohl mehrere Jahre gedauert hätte, da eine gemeinsame Arbeit immer nur an Samstagen für etwa 4 Stunden möglich war. Da die Zeichnungen aber fertig waren und ich das meiste Material auch schon beschafft hatte, baute ich das Modell letztendlich allein mit gelegentlicher Unterstützung.
Die folgenden Bilder zeigen den einfachen Aufbau und das doch sehr ordentliche Endergebnis.
Bild 4
Die Räder, Achsen, Lager und Längsträger sind die einzigen Metallteile.
Die Radgruppe ist mit Gummi-federn an der Sperrholz-Tragplatte befestigt.
Bild 5
Der gesamte Aufbau ist aus Sperrholz aufgebaut und wird über die Puffer mit dem Fahrgestell verschraubt.
Bild 6
Hier ist der Motoreinbau mit dem Kettengetriebe zu sehen.
Der Mikroschalter schaltet abhängig von der Fahrtrichtung immer den vorderen Scheinwerfer ein.
Bild 7
Wie beim Vorbild ist der Akku unter der Haube untergebracht.
Die Kapazität reicht für ca. 4 Stunden Fahrt aus (ca.30km).
Ein zusätzlicher Ballastkörper erhöht das Gewicht auf ca.25kg, die Zugkraft reicht dann für 2-3 Personen.
Bild 8
Die Lok wird mit einer 2,4 GHz-Fernsteuerung gefahren.
Die gesamte Steuerelektronik ist unter dem Fahrersitz untergebracht.
Bild 9
Einige Metall-Applikationen wie Glocke, Kabelstecker, Puffer, LED-Scheinwerfer, Achslagerblenden und Blattfedern verleihen dem Modell ein professionelles Aussehen.
Eine erste erfolgreiche Probefahrt hat schon stattgefunden aber trotzdem sind wir alle gespannt auf den ersten Einsatz beim "Andampfen" am 22. April 2017.
Für interessierte Nachbauer steht inzwischen der komplette CAD-Zeichnungssatz zur Verfügung.
(Norbert Steinemer, 9.2.2017)